



Heinolan ilmailukerho ry
Heinolan ilmailukerho on perustettu vuonna 1985. Ilmailukerhon tarkoituksena on kehittää paikkakunnan ilmailuharrastusta.
Moottorilento, koneiden vuokraus ja koulutus ovat olleet tärkeimmät toimintamuotomme. Oma kone C-152 hankittiin vuonna 1988. Metsäpalojen tähystylennot aloitettiin 1990-luvun alussa. SAR-toiminnassa olemme olleet mukana alusta alkaen. Näiltä sivuilta läydät tärkeimpiä yhdistystämme koskevia asioita, kuten jäsentemme yhteystiedot, tuoreimmat tiedotettavat asiat sekä tietoa järjestämästämme koulutuksesta. Nyt mahdollisuus myös etäteoriakurssiin! Ota yhteyttä niin kerromme lisää!

Cessna C152 (OH-CIP)
Tyyppi: Kaksipaikkainen harjoitus ja koulutuskone
Valmistaja ja valm.vuosi: Reims Aircraft Company, 1982
Moottori: Lycoming O-235-L2C, 110 hp
Potkuri: McCauley 1A103
Kärkiväli: 10,16 m
Pituus: 7,34 m
Tyhjäpaino: 550 kg
Max lentopaino: 758 kg
Max nopeus: 149 kts
Matkalentonopeus: 90 kts
Sakkausnopeus: 40 kts

Cessna C172L (OH-CFJ)
Tyyppi: Cessna F172L
Valmistaja ja valm.vuosi: Reims Aviation S.A. 1972
Moottori: Lycoming O-320-E2D
Potkuri: McCauley 1C160/DTM7553
Kärkiväli: 10,97 m
Pituus: 8,20 m
Tyhjäpaino: 679 kg
Max lentopaino: 1043 kg
Max nopeus: 158 kts
Matkalentonopeus: 95 kts

YKSITYISLENTÄJÄN KOULUTUS PPL(A)
Yksityislentäjän lupakirjaan (PPL, Private Pilot’s License) tähtäävä koulutus muodostuu teoria- ja lento-osuudesta. Teoriakurssin voi nyt suorittaa myös etäopiskeluna! Kurssin jälkeen sinulla on oma lupakirja taskussa ja voit lentää yksimoottorisia mäntämottorikoneita sillä kalustolla joihin olet saannut perehdytyksen. Tämän jälkeen voit laajentaa harrastuksen edetessä uusiin konetyyppeihin ja kelpuutuksiin.
Ikävaatimuksena kurssin aloittamiselle on 16 vuoden iän saavuttaminen kurssin aloitusvuoden aikana, lentolupakirjan voit saada jo 17 vuotiaana. Jos olet saannut ajokortin voidaan sinulle hyvin todennäköisesti myöntää myös PPL-lupakirja. Ilmailulääkärin tarkastuksessa kannattaa kuitenkin käydä mahdollisimman pian aloituspäätöksen ja opettajan kanssa käydyn keskustelun jälkeen. Kurssin teoriavaihe koostuu mm. seuraavista osa-alueista: – Ilmailun säädökset – Lentokoneen yleistuntemus – Suoritusarvot ja lennon suunnittelu – Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset – Sääoppi – Lentosuunnistus – Lentotoiminta – Lennonteoria – Radiopuhelinliikenne – Perusmittarilennon teoria LENTOKOULUTUSVAIHE VOIDAAN ALOITTAA YLEENSÄ N. 10-12 TEORIATUNNIN JÄLKEEN!! Lentokoulutusvaihe koostuu mm. seuraavista osa-alueista: – Lentokoneeseen tutustuminen – Lennonvalmistelu ja toimenpiteet lennon jälkeen – Rullaus – Suora Vaakalento – Ohjainten vaikutus – Häiriötilanteet ja toimenpiteet – Nousut suora ja kaarto – Korkeuden vähentäminen – Kaartaminen – Hidaslento – Sakkaus – Syöksykierteen välttäminen – Laskut ja laskukierroslentäminen – Matkalentäminen – Toiminta lennonjohdon alaisuudessa (Yölentäminen) Lentoja voidaan oppilaiden halun mukaan suorittaa myös ulkomaille! Koulutuslennot lennetään C152-C172 koneilla.
Lahti-Vesivehmaan lentokenttä (EFLA)
Kentän maa-alueen omistaa Metsähallitus ja sitä käyttää harjoitusalueenaan Puolustusvoimien yksikkö Hämeen Rykmentti. Näiden tahojen mielipiteillä ja ohjauksella on kentän kehittämisessä ratkaiseva merkitys. Ilmailun toimijoina siellä on toistakymmentä ilmailuyhdistystä, muutamia yrityksiä sekä yksityisiä lentokoneenomistajia. Kaikkiaan Vesivehmaalla toimii n. 770 ilmailun harrastajaa.
Päijät-Hämeen lentokenttäsäätiön johdolla kenttää on ylläpidetty vuodesta 1972 ja siellä on suoritettu vuosien mittaan suuria parannus- ja investointitöitä, jonka myötä lentokenttä on hyvässä kunnossa. Vesivehmaa on Päijät-Hämeen talousalueen n. 200 000 asukkaan ainoa lentokenttä. Kehittämistarve on edelleen suuri ja vaatii kaikkien tahojen yhteistyötä.
Lentokentän käyttäjillä ja toimijoilla on monenlaista tapahtumaa ja projektia. Niitä tarvitaan. Kuitenkin vastuu kentän käytöstä ja kehittämisestä on Päijät-Hämeen lentokenttäsäätiöllä. Se koordinoi kentän käyttöä ja hoitoa. Säätiöllä on sopimusperusteisesti koko vastuu kentän ilmailullisesta kehittämisestä ja käytöstä Metsähallituksen kanssa tekemänsä vuokrasopimuksen, kentän pitoluvan sekä ympäristöluvan perusteella.
Yhteystiedot
Heinolan ilmailukerho ry, Telakkatie 3 B 2, 18100 HEINOLA
Puheenjohtaja
Kari Heiskanen
+358 40 727 4851
kari_heiskanen@netti.fi
Koulutuspäällikkö,lennon-opettaja ja tarkastuslentäjä
Erkki Pennanen
+358 40 842 0955
eki.pennanen@gmail.com
Sihteeri
Heikki Mäkikuutti
+358 40 076 7325
heikki.makikuutti@hotmail.com
Ilmailulääkäri, lennon-opettaja ja tarkastuslentäjä
Juhani Jansson
+358 40 355 7445
vjjcfii@phnet.fi
SAR/MEPA Tukikohtapäällikkö, lennonopettaja
Aki Kylämaa
+358 44 777 7477
aki.kylamaa@phnet.fi
Liikennelentäjä, lennonopettaja
Hannu Koli
+358 50 918 6442
hannukoli@phnet.fi
Rahastonhoitaja
Seija Salmi
+358 05 330 4243
salmi.merinenky@phnet.fi
Konevastaavat
OH-CIP Kari Heiskanen 040-7274851
OH-CFJ Heikki Mäkikuutti 0400-767325
Tiedotteet
Tässä näet Heinolan Ilmailukerhon tiedotteet
Koneiden vuokrauskäyttö
Tarkennuksia Heinolan Ilmailukerho ry:n käyttöluvissa olevien koneiden vuokrauskäytäntöön 6.6.2009 alkaen Kerhon käyttöluvissa on neljä lentokonetta OH-CIP, OH-CFJ, OH-PCN ja OH-KST. Koneiden omistajat vastaavat niiden lentokelpoisuudesta ja riittävästä vakuuttamisesta. Vaurion sattuessa[…]
Read more